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上游市場
鋰鈷電池產業鏈可能迎來大機會?
鋰和鈷,作為動力電池上游最重要的兩種金屬,擁有幾乎完全相同的下游應用,如今在產業鏈上游卻面臨著截然不同的狀況。 <詳細>
印度尼西亞鎳產業鏈分析
隨著企業在印度尼西亞的鎳產業鏈布局逐步深化,印度尼西亞在鎳市場的重要地位逐漸清晰。本文將從鎳礦、鎳鐵、濕法項目、不銹鋼項目等角度介紹印... <詳細>
柔性鈉基雙離子電池技術獲新進展
由于鈉基雙離子電池(SDIBs)結合了鈉離子和雙離子電池的綜合優勢,具有高工作電壓,環保以及成本低廉等優勢,從而受到廣泛關注。近日,中國科... <詳細>
印度尼西亞鎳產業鏈分析
隨著企業在印度尼西亞的鎳產業鏈布局逐步深化,印度尼西亞在鎳市場的重要地位逐漸清晰。本文將從鎳礦、鎳鐵、濕法項目、不銹鋼項目等角度介紹印... <詳細>
2019年國內負極材料投建、投產熱情不減
截至2019年Q3國內已有負極產能62.71萬噸/年,在建及規劃建設產能69.5萬噸,多數在建產能將于2020-2021年落地,將造成負極材料市場產能過剩。 <詳細>
2019上半年中國動力電池及材料行業現狀及發展趨勢分析
2019年,對于小的動力電池制造商,將會變得非常殘酷,恐怕會更多的動力電池制造商退出市場競爭。對于動力電池巨頭而言,也許還可以享受不錯毛利... <詳細>
中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會在常州成立
2019年9月23日,“中國化學與物理電源行業協會電池隔膜分會成立大會暨‘電池隔膜行業發展形勢’報告會”在江蘇省常州市召開。 <詳細>
福建物構所制備鋰硫電池隔膜新材料
鋰硫電池(Li-S)由于高的理論比容量和能量密度,以及硫的低成本和環境友好等優勢被視為最有應用前景的高容量存儲體系之一。 <詳細>
顛覆認知:SEI膜穩定使電池循環性能提升的說法或將改寫
迄今為止,這種提高石墨穩定性的機理通常歸因于成膜作用,其中可以通過使用比溶劑還原電位更高的添加劑來改性SEI。 <詳細>
石大勝華聯手中化泉州石化投資13.01億元投建鋰電池電解液產能
石大勝華10月13日下午公告,公司擬與中化泉州石化有限公司(中化泉州石化)合作設立合資公司,投資建設44萬噸/年鋰電池電解液材料項目。 <詳細>
鋰電涂布設備、漿料混合產線入選2019首臺(套)重大技術裝備目錄公示
日前,國家工信部網站對2019年版入選首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄的產品進行公示。 <詳細>
破解鋰電設備行業的資金怪圈
現金流,對于鋰電設備企業來說就像一個轉不出去的怪圈,好像永遠看不到“翻盤”的那一天。 <詳細>
電池制造
柔性鈉基雙離子電池技術獲新進展
由于鈉基雙離子電池(SDIBs)結合了鈉離子和雙離子電池的綜合優勢,具有高工作電壓,環保以及成本低廉等優勢,從而受到廣泛關注。近日,中國科... <詳細>
固態電池: 從“萬里挑一”到“萬無一失”
基于現有材料體系和技術框架下,鋰電池如何保證能量密度和安全性同步提升?未來鋰電池產業會有哪些挑戰?有業界人士提出,固態電池產業化步入2... <詳細>
氫燃料電池直面產業化之痛
受技術和成本制約,我國80%的氫產量都來自煤制氫和工業副產氫,并且絕大部分在廠內自產自銷,供給到外部的使用量很少。鑒于氫氣供給的這一特點... <詳細>
扶持政策與產業現狀協同性不足 氫能直面產業政策之困
目前,國內氫能發展雖有政策助力,但政策與產業的脫節以及產業短板的制約問題仍然存在。多位業內人士向記者表示,對于當前的中國氫能產業而言,... <詳細>
研究表明儲能和電動汽車的發展帶來龐大的電池市場需求
隨著全球各地對于清潔能源和可再生能源的需求日益增長,電池儲能系統成為全球清潔能源轉型的一個主要驅動力,也在推動電池應用的大量市場需求。 <詳細>
鉛酸電池能否在清潔能源轉型中發揮作用?
據外媒報道,國際電池創新聯盟(CBI)日前概述了開發鉛酸電池的研究目標,并聲稱鉛酸電池技術的潛力并沒有得到充分開發,可以利用儲能市場不斷增... <詳細>
全球最大功率鐵鉻液流電池電堆“容和一號”成功下線
鐵-鉻液流電池具有效率高,循環壽命長,使用溫度范圍大,功率模塊化,容量可定制化,安全性高,環境友好,成本低等優點,是最具有發展前景的大... <詳細>
ZAF公司開發鎳鋅電池系統 獲美國空軍訂單
鎳鋅電池最顯著的優點之一是,提高安全性。ZAF的NiZn電池具有廣泛的應用潛力,包括汽車、重型卡車、遠程電信、可再生能源、海洋和軍事等領域。 <詳細>
商業應用
曝特斯拉德國建廠新細節 總投資將達40億歐元
特斯拉希望在2021年之前完成新廠建設,并開始在歐洲生產電動汽車,但前提是德國可以在這個時間之前完成所有必要的審批工作。 <詳細>
鋰鈷電池產業鏈可能迎來大機會?
鋰和鈷,作為動力電池上游最重要的兩種金屬,擁有幾乎完全相同的下游應用,如今在產業鏈上游卻面臨著截然不同的狀況。 <詳細>
低端新能源汽車存活錄:生存or消亡?
當拼多多和趣頭條接連赴美上市后,市場下沉就成為了一個熱詞。而在新能源汽車領域,無論是大名鼎鼎的特斯拉,還是國內的造車新勢力蔚來、小鵬、... <詳細>
低速電動車企轉型第一波: 雷丁乘用車化瞄準三四線城市
雷丁方面認為,燃油車仍是主力市場,一二線與四五線城鎮市場差異巨大,市場下沉是趨勢。此外,汽車行業規模效應明顯,新能源汽車?為單一業務的... <詳細>
2019年Q3中國電化學儲能同比增長-59.6% 全球同比增長-78%
2019年三季度,中國新增投運電化學儲能項目裝機規模78.2MW,同比增長-59.6%,環比增長29.3%。 <詳細>
澳洲最大電池儲能電站明年將再擴50% 加入特斯拉虛擬機模式
由特斯拉建造并由可再生能源公司Neoen管理、位于南澳大利亞的霍恩斯代爾電力儲能站(Hornsdale Power Reserve)的規模將在明年年初再增加50%。 <詳細>
日本新型氫燃料電池無人機遠比想象中的給力
裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘。 <詳細>
韓國燃料電池無人機續航近11個小時
韓國液態氫專家MetaVista配合智能能源燃料電池動力模塊,創造了無人機試飛達10小時50分鐘的新記錄。這也是現有同類無人機中最長的飛行時間。 <詳細>
不再各自為戰,新能源汽車充電行業進入“平臺時代”
阿里證明了線上購物平臺存在巨大市場,美團證明了吃喝玩樂平臺擁有足夠空間,滴滴證明了移動出行平臺具備增長爆發力……現在,輪到證明充電設施... <詳細>
3年間裝310個加氫站 韓政府發布構建氫能源基礎設施及充電站方案
今后3年間,在韓全國范圍內主要城市和高速公路安裝310個加氫站,使氫能汽車駕駛員可以在30分鐘之內抵達。 <詳細>
河南易成新能源股份有限公司董事會關于 本次交易前 12 個月內購買、***資產情況的說明 河南易成新能源股份有限公司(以下簡稱“上市公司”、“公司”)擬通過發行股份及可轉換公司債券的方式購買中國平煤神馬集... <詳細>
深圳市大富科技股份有限公司 證券代碼:300134 證券簡 稱:大富科技 公告編號:2019-079 深圳市大富科技股份有限公司 關于子公司大凌實業停產歇業的公告 本公司及董事會全體成員保證 信息披露內容的真實 、準確和... <詳細>
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<<<活動預告>>>
時間:2019年11月14-17日
地點:天津
時間:2019年9月9日-11月15日
地點:天津環亞國際馬球會大酒店
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