綁定寧德時代/LG化學等大客戶 巴莫科技搶占高鎳811/NCA賽道?
發布時間:2019-06-20 12:29:00

綁定寧德時代/LG化學等大客戶 巴莫科技搶占高鎳811/NCA賽道?


日前,威華股份發布公告稱,巴莫科技擬于2019-2024年期間向威華股份采購碳酸鋰和氫氧化鋰等鋰鹽,預計購量合計8.43噸。而氫氧化鋰是制作高鎳811/NCA電池必不可少的關鍵材料。


據媒體報道,寧德時代高鎳少鈷811電池量產在即,目前有消息稱,寶馬X1混動版將裝載寧德時代811電池。據悉,2019年下半年,蔚來、小鵬、廣汽、合眾、金康等車企的電動車也將搭載寧德時代811電池。


電池中國網了解到,寧德時代正是巴莫科技的主要客戶,那么巴莫科技此時大規模采購氫氧化鋰等材料,似乎頗值得玩味。除了寧德時代外,巴莫科技的主要客戶還有比亞迪、力神電池、LG化學、三星等,而力神電池和LG化學的高鎳811/NCA電池相關進展在業內都是領先的。


從全球來看,整個行業已經有眾多企業準備量產811電池。就在前不久,電池中國網到遠景AESC 調研時了解到,遠景AESC從2017年開始布局NCM811電池,經過兩年的研發,目前技術已經比較成熟。遠景AESC新一代Gen5-811 AIoT動力電池產品,電芯能量密度超過300Wh/kg,同時通過多項安全測試,目前已具備量產條件,計劃將于2019年年內投產。


據悉,采用811/NCA高鎳正極,電池廠成本下降6-8%,正極材料毛利率翻倍,且可以提高汽車續航里程。而隨著811電池的量產,業內人士認為,2019年開始以電池級氫氧化鋰為原料的高鎳三元電池會逐漸成為市場需求主流。通常來講,每1G Wh高鎳三元電池約需要787.5噸氫氧化鋰。根據預測,2018-2020年全球電池領域對氫氧化鋰需求的復合增長率達78%。


據了解,巴莫科技長期致力于鋰電池正極材料的研發和生產,目前該公司擁有鈷酸鋰產能1萬噸/年,三元材料產能4000噸/年、高鎳產品產能2000噸/年。巴莫科技是國內動力電池正極材料的主要供應商之一,尤其是在高能量密度動力鋰電池正極材料供應領域具有較強的競爭優勢。


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財務數據顯示,巴莫科技近年來業務大力向動力電池材料傾斜,三元材料營收占比從2017年的1.78%提升至2018年的11.03%,營收同比增長450.7%。據了解,巴莫科技成都二期項目預計2019年陸續投產,投產后總體產能將達到5.55萬噸/年,包括1.35萬噸/年的鈷酸鋰、1.65萬噸/年的三元材料和2.55萬噸/年的高鎳材料。


資料顯示,在《中國能源報》發布的“2018全球新能源企業500強榜單”中,巴莫科技排在第202位。未經審計的財務數據顯示,巴莫科技2018年的營業收入為33.4億元人民幣,凈利潤為8609萬元。


2019年5月,華友鈷業公告以32億元全資收購巴莫科技。華友鈷業表示,本次交易完成后,巴莫科技將成為華友鈷業全資子公司,公司業務將從鋰電池正極材料的原材料(四氧化三鈷、三元前驅體等)擴展到正極材料領域,進一步完善公司新能源產業布局。


動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年5月我國新能源汽車動力電池裝機量約5.68GWh,同比增長25.71%。其中,三元電池裝機量約3.7GWh,同比增長92.07%,占市場份額的65.12%。

 

2019年5月動力電池裝機量類型(單位:MWh)

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數據來源:動力電池應用分會研究部


三元動力電池市場占比快速提升直接拉動三元材料產銷量大幅度增長。有業內機構估計,到2020年我國正極材料需求量有望達到40.2萬噸。其中三元正極材料需求量達14.42萬噸,高鎳三元正極材料需求量9.75萬噸,高鎳三元正極材料滲透率大幅提高。


據了解,目前包括巴莫科技、當升科技、杉杉能源、寧波容百等企業已先后量產高鎳三元正極材料,高鎳NCM811/NCA材料在動力電池市場的應用逐漸起量。預計2019年和2020年,將會有更多正極材料企業量產高鎳NCM811/NCA三元材料,下游市場需求進一步提升,從而加速高鎳三元對NCM523和NCM622的替代進程。


巴莫科技大力布局氫氧化鋰等鋰鹽材料,綁定寧德時代、比亞迪比亞迪、力神電池、LG化學、三星等大客戶,是否能在未來高鎳三元材料市場搶占先機呢?

作者: 馬云騰      稿件來源: 電池中國網
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